æ¼20å‘动机大çªç ´ï¼Œè¥¿æ–¹æŒ‡å¼•è¿›è‹ä¿„技术
2011å¹´01/30
北京æƒå¨åª’体近日报喜;æ¼20试飞å‘世界è¯æ˜Žï¼Œä¸å›½å†›å·¥ä¸–界一æµï¼Œå¹¶æœ‰æœ›ä¸Žç¾Žè‹±æ³•äº‰å¤ºæ–°ä¸€ä»£èˆªç©ºå‘åŠ¨æœºæ¡‚å† ã€‚ç¬”è€…è¯·æ•™è§£æ”¾å†›ä¸“å®¶è¯å®žï¼›ä¸å›½å››ä»£æœºæ‰€é…套的两å°18å¨æŽ¨åŠ›çš„WS-15“太行â€å‘动机,其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的åŒç±»å¼•æ“Žï¼Œæ™‹èº«ä¸–界航空三鼎甲的å‰æ™¯å·²ç»æ˜Žæœ—化。这ä¸ä½†æ˜¯å›½äº§æˆ˜æœºç¡®ä¿å›½åœŸåˆ¶ç©ºæƒï¼Œè€Œä¸”是民航机广大市场也看到了收å¤å¤±åœ°çš„曙光。
回顾2009å¹´æŸå†›åˆŠâ€œä¸å›½èˆªç©ºå‘动机获çªç ´æ€§è¿›å±•ï¼ŒæŽ¨é‡æ¯”大幅æ高â€çš„æ–‡ç« æŠ«éœ²ï¼Œä¸å›½é«˜æŽ¨é‡æ¯”的涡扇å‘åŠ¨æœºæ ¸å¿ƒæœºç ”åˆ¶æˆåŠŸï¼Œå¯¹æŽ¨åŠ›å‘é‡æŠ€æœ¯ä½œäº†ä¸šå†…论è¯ã€‚
长久以æ¥ï¼Œä¸å›½å‘动机的推é‡æ¯”上ä¸åŽ»ï¼Œä¸€ä¸ªæ˜¯æ料问题,一 ……
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