ä¸å›½å¸‚场的SUVçƒï¼Œçœ‹ä¼¼ä¸Žæˆç†Ÿæ±½è½¦å¸‚åœºå¼ºè°ƒèŠ‚èƒ½å‡æŽ’ã€å®‰å…¨é©¾é©¶çš„趋势背é“而行的背åŽï¼Œå®žåˆ™åæ˜ å‡ºä¸å›½å¸‚场消费者需求的特性和å˜åŒ–。
《商业价值》æ‚å¿— 胡玮炜|文
å‡ ä¹Žæ¯ä¸€ä½æ¢è½¦æ—心ä¸éƒ½æœ‰ä¸€è¾†“Dream Car”。
“空间è¦å¤§ï¼ŒèЂ凿—¥æˆ‘è¦å¼€è½¦å¸¦ç€ä¸€å®¶è€å°å‡ºæ¸¸ï¼Œæ‰€ä»¥æˆ‘å¿…é¡»è¦ä¸€è¾†è¶Šé‡Žè½¦ï¼ŒçœŸæ£çš„越野车。”åœ¨åŒ—äº¬å››æƒ æ¡¥é™„ä»¶çš„æŸæ±½è½¦4S店,一ä½ä¹°è½¦çš„ä¸å¹´ç”·äººå¦‚æ¤æè¿°ä»–çš„éœ€æ±‚ï¼Œ“平时我还è¦åœ¨åŸŽé‡Œä¸Šç开,所以è¦çœæ²¹ï¼Œè¿˜å¾—安全。”æå‡ºå¦‚æ¤æ‹§å·´ä¸”çº ç»“çš„“Dream Car”需求的ä¸å¹´ç”·äººï¼Œæ˜¯ä½å¾‹å¸ˆï¼Œåˆšè¿‡ä¸æƒ‘,这是他第三次买车,他的第一辆车是æ·è¾¾ï¼Œç¬¬äºŒè¾†è½¦æ˜¯å¥¥è¿ªA6,但是他觉得奥迪A6过于沉稳,而且åˆä¸èƒ½æ»¡è¶³ä»–å¶å°”想去越野的需求。最终,在销售商的推è下,他买了一款超大的日系SUV。
事实上,上é¢è¿™ä½è½¦ä¸»çš„需求æè¿°å¯èƒ½æ˜¯è´ä¹°SUVéžå¸¸æ™®éçš„ä¸€ç§æ€è€ƒæ–¹å¼ã€‚éšç€äºŒæ¬¡ã€ä¸‰æ¬¡æ¢è½¦æ½®çš„到æ¥ï¼Œä¸äº§äººç¾¤ä»¥å®¶åºä¸ºä¸å¿ƒçš„æ¶ˆè´¹å¯¼å‘,直接æˆå°±äº†ä¸å›½å¸‚场的SUVçƒï¼Œä½¿SUVæˆä¸ºè¿‘两年在ä¸å›½å¸‚场异军çªèµ·çš„细分市场,其ç«çˆ†ç¨‹åº¦å¤§æœ‰è¶…è¶Šä¸çº§è½¦ä¹‹åŠ¿ã€‚
æ ¹æ®æ•°æ®ç»Ÿè®¡ï¼Œ2011å¹´1~11月我国国产SUV 销é‡åŒæ¯”增长20.8%至143.10万辆。2010年,SUV在ä¸å›½çš„销售达到132.6ä¸‡è¾†ï¼ŒåŒæ¯”增长101.27%,大大高于轿车30%的增长率。全国乘用车è”å¸ä¼šç§˜ä¹¦é•¿é¥¶è¾¾è¡¨ç¤ºï¼Œå½“å‰SUV市场æ£åœ¨è¿Žæ¥å‘展的黄金时代,有望æˆä¸ºä¸å›½æ±½è½¦ç¬¬äºŒå¤§ç»†åˆ†å¸‚场。
与æ¤åŒæ—¶ï¼Œå„å¤§æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†ä¹Ÿå¯¹SUV细分市场表现出了很高的预期。广汽è²äºšç‰¹æ±½è½¦æœ‰é™å…¬å¸å‰¯æ€»ç»ç†å…¼é”€å”®éƒ¨é«˜çº§æ€»ç›‘闫建民甚至认为SUVä¾ç„¶èƒ½å¤Ÿç«5~10年。北京现代常务副总ç»ç†æŽå³°å’Œä¸Šæµ·é€šç”¨æ±½è½¦å¸‚场è¥é”€éƒ¨æ‰§è¡Œå‰¯æ€»ç›‘任剑ç¼åˆ™è®¤ä¸ºï¼ŒSUV在未æ¥å°†æ›´åŠ ç»†åˆ†ï¼Œä»–ä»¬éƒ½åœ¨è€ƒè™‘æœªæ¥åœ¨å„自的å“牌下引入更多的SUV产å“。æŽå³°è¡¨ç¤ºåŒ—京现代æ£åœ¨è€ƒè™‘Cooper(è¿åŠ¨è·‘è½¦ï¼‰+SUV的结åˆä½“。
ä¸å›½å¸‚场的SUVçƒï¼Œä¼¼ä¹Žä¸Žæˆç†Ÿæ±½è½¦å¸‚åœºå¼ºè°ƒèŠ‚èƒ½å‡æŽ’ã€å®‰å…¨é©¾é©¶çš„趋势背é“而行。为什么ä¸å›½äººå¯¹SUV情有独钟?在很多业内人士看æ¥ï¼Œä¸»è¦æœ‰ä¸¤æ–¹é¢åŽŸå› ï¼šä¸€æ–¹é¢æ˜¯ç»æµŽå¢žé•¿ï¼Œæ‰‹å¤´æ›´åŠ å®½è£•ï¼ŒåŠ ä¸Šä¸å›½äººåކæ¥å¯¹å¤§ç©ºé—´ã€é«˜åå§¿æ›´åŠ å爱的需求被激å‘。å¦ä¸€æ–¹é¢æ˜¯äºŒæ¬¡ã€ä¸‰æ¬¡çš„æ¢è½¦é«˜æ½®æ¥ä¸´ï¼Œå¯¹è½¦æœ‰äº†ä¸€å®šè®¤è¯†ä¹‹åŽï¼Œæ¶ˆè´¹è€…开始追求个性生活。
这一切在业内人士看æ¥é¡ºç†æˆç« ,但是放到普适商业的逻辑和角度上æ¥çœ‹ä¹Ÿè®¸ä¼šæœ‰ä¸€äº›å¯ç¤ºï¼Œæ¯•竟很多细分产å“进入ä¸å›½éƒ½ç»åŽ†äº†æŒ«è´¥ï¼Œæ¯”å¦‚å¼•è¿›æ¬§ç¾Žçƒé”€çš„æ—…行车(Wagon)和å°è´§è½¦ï¼ˆVan),而SUV是目å‰å”¯ä¸€æ¯”较æˆåŠŸçš„ç»†åˆ†å¸‚åœºï¼Œå…¶ä»–çš„åƒè·‘车和è¿åŠ¨åž‹è½¿è½¦ï¼ˆCooper)都没有åƒSUVä¸€æ ·é€šåƒæ‰€æœ‰æ¶ˆè´¹å±‚级。
天空效应
早在2007年上海车展期间,大众ä¸å›½å‰ä»»CEOèŒƒå®‰å¾·å°±ä¸æ–å‘记者强调,“ä¸å›½æ±½è½¦å¸‚场已ç»å‘ç”Ÿäº†æ ¹æœ¬å˜åŒ–。”他当时表示,ä¸å›½å¸‚åœºå¯¹äºŽä»–è¿™æ ·ä¸€ä¸ªå¾·å›½äººæ¥è¯´çœŸçš„夿‚å¾—ä¸å¯æ€è®®ã€‚这家一直被认为是方脑袋的德系ä¼ä¸šï¼Œåœ¨å…³é”®æ—¶åˆ»å´æ˜¯è½¬å˜æœ€å¿«çš„。从现在的结果æ¥çœ‹ï¼Œå¤§ä¼—汽车对ä¸å›½å¸‚场å˜åŒ–çš„æ•é”度,直接推动其跑赢了汽车市场的大盘,一汽大众甚至给员工å‘出了27个月的薪水作为年终奖。
ä¸å›½å¸‚åœºçš„å¤æ‚性在于æ¯ä¸ªå±‚级的消费特å¾ç›¸äº’交错。目å‰ï¼Œæˆ‘国的汽车消费处于三个汽车消费时代共å˜çš„æ—¶æœŸã€‚一二级城市已ç»è·¨è¿‡ç¬¬ä¸‰ä¸ªæ±½è½¦æ¶ˆè´¹æ—¶ä»£çš„é—¨æ§›ï¼Œå¸‚åœºæ›´åŠ æ³¨é‡ä¸ªæ€§å’Œå¤šå…ƒåŒ–需求的满足;三四级城市æ£åœ¨ç»åŽ†ç¬¬äºŒæ±½è½¦æ¶ˆè´¹æ—¶ä»£çš„å¿«é€Ÿæˆé•¿ï¼Œè¿™ç±»å¸‚åœºæ›´åŠ æ³¨é‡è¢«å¹¿æ³›è®¤å¯çš„主æµè½¦åž‹ï¼›è€Œå†œæ‘åœ°åŒºçš„æ±½è½¦æ¶ˆè´¹å¤§å¤šè¿˜å¤„äºŽç¬¬ä¸€æ±½è½¦æ¶ˆè´¹æ—¶ä»£ï¼Œæ¶ˆè´¹è€…æœ€å…³æ³¨çš„æ˜¯ä»·æ ¼ã€‚ç„¶è€Œï¼Œç¬¬ä¸‰æ±½è½¦æ¶ˆè´¹æ—¶ä»£ä»æ˜¯ä¸å›½æ±½è½¦æ¶ˆè´¹çš„主æµå‘展趋势。æ„味ç€ç²¾è‹±æ–‡åŒ–主宰ç§å®¶è½¦å¸‚场的历å²è¢«ç»ˆç»“了。
2007年之å‰ï¼Œä¸ºåŸŽå¸‚ä¸äº§é˜¶çº§ä»¥ä¸Šç¾¤ä½“é€ è½¦ï¼Œæ˜¯å›½äº§ä¹˜ç”¨è½¦å¸‚åœºçš„ä¸»æµã€‚但是2007年以åŽï¼Œéšç€80åŽäººç¾¤é€æ¸æˆä¸ºæ±½è½¦æ¶ˆè´¹çš„主æµç¾¤ä½“,ä¸äº§äººç¾¤çš„ä»·å€¼è§‚ã€æ–‡åŒ–观和生活方å¼é€æ¥åˆ†åŒ–,精英文化主宰的市场局é¢è¢«è¿…é€Ÿé¢ è¦†ã€‚å„ç§å°ä¼—消费时尚蔚然崛起,æ¯ä¸€ä¸ªäººç¾¤éƒ½æœ‰ç€ä¸ªæ€§é²œæ˜Žçš„æ¶ˆè´¹ä¸»å¼ 。汽车消费市场ä¸å†è¢«ä¸€ç§ä¸»æµæ—¶å°šç»Ÿæ²»ï¼Œè€Œæ˜¯å˜æˆå¤šå…ƒåŒ–的共åŒç”Ÿé•¿ã€‚æ±½è½¦çš„ç¤¾ä¼šåœ°ä½æ ‡ç¾ä¸å†é‚£ä¹ˆå¼ºçƒˆï¼Œäººä»¬æ›´åŠ å¼ºè°ƒå®ƒçš„åŠŸèƒ½æ€§ï¼Œå°†æ±½è½¦ä½œä¸ºä¸ªæ€§çƒæƒ…的一ç§è¡¨è¾¾ï¼Œè´ä¹°çš„ä¸ä»…ä»…æ˜¯ä¸€è¾†æ±½è½¦ï¼Œæ›´æ˜¯ä¸€ç§æœŸæœ›ä¸çš„å´æ–°ç”Ÿæ´»æ–¹å¼ã€‚
这似乎也æ°å¥½å¥‘åˆè¿‘期腾讯公å¸è‘£äº‹ä¼šä¸»å¸å…¼CEO马化腾一篇åšå®¢æ–‡ç« 的观点,在新互è”网时代é å•一产å“赢得用户的时代已ç»è¿‡åŽ»ï¼Œæ¸ é“ä¸ºçŽ‹çš„ä¼ ç»Ÿæ€ç»´ä¸å†åƒé¦™ã€‚未æ¥ä¸å†æ˜¯ä¸›æž—æ³•åˆ™ï¼Œè€Œæ˜¯å¤©ç©ºæ³•åˆ™ï¼Œä¹Ÿè®¸ä½ ä¸ä¼šæ˜¯å¤©ä¸Šæœ€é—ªè€€çš„æ˜Ÿæ˜Ÿï¼Œä½†ä½ 也å¯ä»¥æˆä¸ºä¸€é¢—星星。而80åŽä¸»æµæ¶ˆè´¹äººç¾¤æ£æ˜¯äº’è”网æˆé•¿èµ·æ¥çš„一代。
与之相对应的是越æ¥è¶Šç»†åˆ†çš„æ±½è½¦äº§å“,乘用车已ç»ä»Ž7ä¸ªç±»åˆ«å¸‚åœºè£‚å˜æˆè‡³å°‘25个细分市场区间。SUV市场在2010å¹´ç»åŽ†äº†ä¸€ä¸ªåŽäº•å–·æ—¶ä»£ï¼ŒåŒæ—¶å¸¦æ¥äº†5个细分市场,分别是25万以上的高端市场,17~25万的次高端市场,13~17万的ä¸ç«¯å¸‚场,9~13万的次ä¸ç«¯å¸‚场,9万以下的低端市场。
从新åŽä¿¡å›½é™…ä¿¡æ¯å’¨è¯¢æœ‰é™å…¬å¸ï¼ˆä¸‹ç§°æ–°åŽä¿¡ï¼‰è§‚点æ¥çœ‹ï¼Œä¸å›½çš„SUVå‘展分为三个阶段, 2003年之å‰ã€2003年~2005å¹´å’Œ2005年之åŽã€‚2003年之å‰ï¼Œå›½å†…汽车市场还没有一个明确的SUV概念,主è¦ä»¥è¶Šé‡Žä¸ºä¸»ï¼Œå½“时的车型嫓皮å¡åŠ ç›–”的车型。2003~2005年这段时间,SUVæ£å¼å¼•å…¥ä¸å›½å¸‚场,越野和皮å¡éƒ¨åˆ†è½¦åž‹å°±ç›¸å¯¹æ¶ˆå¤±äº†ã€‚当时有一个特点,大型的SUV集ä¸ä¸Šå¸‚ï¼Œä½†ç”±äºŽä»·æ ¼è¿‡é«˜ï¼Œå‡ºçŽ°å«å¥½ä¸å«åº§çš„æƒ…况,市场规模没有扩大。CR-V是这个时间段最é‡è¦çš„车型之一。2005å¹´CR-Væˆä¸ºé”€é‡å† 军,城市SUVçš„æ¦‚å¿µæ‰æ£å¼å½¢æˆã€‚2005年以åŽï¼Œç”±äºŽCR-V销é‡è§„模性的增长,推动了细分市场æ£å¼å»ºç«‹å’Œè¿›ä¸€æ¥å‘展。SUV市场也从那时候开始进入快速å‘展时期。人们对SUVçš„æ¦‚å¿µä¹Ÿæ›´åŠ æ¸…æ™°,å„ç±»SUVè½¦åž‹ä¸æ–出现并更新æ¢ä»£ï¼Œä½¿SUVæˆä¸ºæ±½è½¦å¸‚场éžå¸¸é‡è¦çš„分支。
æ–°åŽä¿¡çš„ç ”ç©¶è¡¨æ˜Žï¼Œ2010年消费者对SUVçš„å爱增长比较快,大幅度超越其他年份,而且所å 的比é‡ä¹Ÿå¾ˆé«˜ã€‚
SUV的进化与细分
ç›®å‰5ä¸ªä»¥ä»·æ ¼è¿›è¡Œåˆ’åˆ†çš„SUV细分市场呈现出ä¸åŒçš„æ¶ˆè´¹ç‰¹å¾ï¼ŒåŒæ—¶SUV产å“ä¹Ÿåœ¨ä¸æ–进化和演进,产å“䏿–丰富。在2007年,销é‡å‰ä¸‰ä½SUVçš„å¸‚åœºå æœ‰çŽ‡æ˜¯42.4%,å‰äº”ä½å æœ‰é‡æ˜¯63.4%。到2010年,å‰ä¸‰ä½æ‰€å 市场比率下é™åˆ°27.9%,å‰äº”ä½ä¸‹é™åˆ°40%ã€‚è¡¨æ˜Žäº§å“æ—¥ç›Šä¸°å¯Œï¼Œç«žäº‰æ›´åŠ æ¿€çƒˆã€‚
ç”±äºŽæ–°è½¦åž‹çš„ä¸æ–上市,SUV市场也在å‘生ç€ä¸€äº›æ½œç§»é»˜åŒ–çš„å˜åŒ–。从细分市场æ¥çœ‹ï¼Œä½Žç«¯SUVçš„å¸‚åœºå æœ‰çŽ‡ï¼Œè¿‘å‡ å¹´ä¸€ç›´ç»´æŒåœ¨10%å·¦å³ï¼Œæ¬¡ä¸ç«¯SUV的市场份é¢ï¼Œåˆ™ä»Ž2007å¹´50.9%下é™åˆ°äº†22.8%。高端和次高端SUV市场份é¢ä»Ž34.4%份é¢ä¸Šå‡åˆ°58.5%,而æŸäº›è¶…豪åŽSUV的规模ä¾ç„¶å¾ˆå°ï¼Œåœ¨10%以下。
高端和次高端市场é‡è§†å“牌和技术,这类å“牌的è´ä¹°è€…大部分是æ¢è½¦æ—,或是为家åºé¢å¤–æ·»è´ä¸€è¾†æ–°è½¦ã€‚åœ¨è¿™ä¸€ç»†åˆ†å¸‚åœºé‡Œï¼Œå¾·ç³»è½¦å æ®äº†éžå¸¸é‡è¦çš„ä½ç½®ï¼Œç‰¹åˆ«æ˜¯å¥¥è¿ªå‡ 乎æˆä¸ºé«˜ç«¯SUVæ–°æŠ€æœ¯çš„æ ‡æ†ï¼ŒåŒ…括全时四驱ã€ESP车身稳定系统ã€ç›´å–·å‘动机ç‰ã€‚在æ¤ä¹‹å‰ï¼Œå¥¥è¿ªQ5è¿™æ ·çš„ç»†åˆ†å¸‚åœºåœ¨ä¸å›½å‡ 乎是一片空白,而Q5ä¸Šå¸‚æ›´æ˜¯ä¸€åº¦å‡ºçŽ°äº†ä¸€è½¦éš¾æ±‚ï¼Œä¸æ–åŠ ä»·çš„å±€é¢ã€‚上海大众途观更是利用大众å“ç‰Œçš„æŠ€æœ¯çº¢åˆ©é¢ è¦†äº†ä»¥æœ¬ç”°CRV为代表的城市SUV独大的市场。
ä¸ç«¯SUV的车主很多是城市新生代人群,这类人群的è´è½¦éœ€æ±‚æ›´åŠ ä¸ªæ€§ï¼Œå¯¹“Dream Car”çš„è¡¡é‡æ ‡å‡†åˆ™æ›´åŠ æ„Ÿæ€§ã€‚ç”šè‡³æœ‰çš„åŸŽå¸‚æ–°ç”Ÿä»£è½¦ä¸»å°±æ˜¯å› ä¸ºçœ‹åˆ°è‹±è²å°¼è¿ªé†‰é©¾æ¡ˆä¸ï¼ŒSUV对å°åž‹è½¦è½¿è½¦æ¯ç性的撞击,立马æ¢äº†ä¸€è¾†SUV。在这个市场ä¸ï¼Œæ—¥éŸ©ç³»SUV得到é’ç。而次ä¸ç«¯å’Œä½Žç«¯SUV的消费者看ä¸çš„æ˜¯SUV兼顾了代æ¥å·¥å…·å’Œç”Ÿäº§å·¥å…·çš„使用价值,出于情趣和空间的考虑,他们å¯èƒ½æ”¾å¼ƒä¹°ä¸€è¾†å¾®åž‹è½¦ï¼Œè½¬è´ä¸€è¾†å¹³ä»·SUV,在这个区间长城哈弗å“ç‰Œå æ®äº†ç¬¬ä¸€çš„ä½ç½®ã€‚
在SUVçš„è´ä¹°äººç¾¤ä¸ï¼Œç›¸å½“一部分会认为外形高大的SUVè½¦åž‹æ›´åŠ å®‰å…¨ï¼Œäº‹å®žæžœçœŸå¦‚æ¤å—?从车身结构æ¥è®²ï¼ŒSUV分为承载å¼åº•ç›˜å’Œéžæ‰¿è½½å¼åº•ç›˜ï¼Œè¿˜æœ‰ä»‹äºŽè¿™ä¸¤è€…ä¹‹é—´çš„åŠæ‰¿è½½å¼è½¦èº«ã€‚承载å¼å’Œéžæ‰¿è½½å¼çš„å…³é”®åŒºåˆ«åœ¨äºŽï¼Œæ˜¯å¦æœ‰åˆšæ€§è½¦æž¶ã€‚
承载å¼è½¦èº«å°±æ˜¯æ•´ä¸ªè½¦èº«ä¸ºä¸€ä½“,悬挂直接è”在车身上。这类车身优势是:公路行驶éžå¸¸å¹³ç¨³ï¼Œæ•´ä¸ªè½¦èº«ä¸ºä¸€ä½“,固有频率震动低,噪音å°ï¼Œæ•´ä½“å¼è½¦èº«æ¯”较安全。缺点就是底盘强度远ä¸å¦‚大æ¢ç»“构的车身,当四个车轮å—力ä¸å‡åŒ€æ—¶ï¼Œè½¦èº«ä¼šå‘生å˜å½¢ï¼Œå¦å¤–åˆ¶é€ æˆæœ¬åé«˜ã€‚éžæ‰¿è½½å¼è½¦èº«ä¼˜ç‚¹æ˜¯æœ‰ç‹¬ç«‹çš„大æ¢ï¼Œåº•ç›˜å¼ºåº¦è¾ƒé«˜ï¼ŒæŠ—é¢ ç°¸æ€§èƒ½å¥½ï¼Œå³ä¾¿å››ä¸ªè½¦è½®å—力ä¸å‡åŒ€ï¼Œä¹Ÿæ˜¯ç”±è½¦æž¶æ‰¿æ‹…,而ä¸ä¼šä¼ é€’åˆ°è½¦èº«ä¸ŠåŽ»ã€‚ç¼ºç‚¹å°±æ˜¯è½¦èº«å’Œè½¦æž¶æ˜¯åˆšæ€§è”æŽ¥çš„ï¼Œåœ¨å…¬è·¯ä¸Šè¡Œé©¶ä¸æ˜¯å¾ˆå¹³ç¨³ï¼Œä¼šäº§ç”Ÿéœ‡åŠ¨ã€‚å¦å¤–é‡åˆ°å±é™©ï¼ˆå¦‚翻车)的时候,厚é‡çš„底盘,也会对相对薄弱的车身产生致命å¨èƒã€‚
承载å¼SUV多为城市型SUV,如现代IX35ã€ä¸Šæµ·å¤§ä¼—途观ã€ä¸°ç”°æ±‰å…°è¾¾ã€æ—¥äº§é€å®¢ã€æœ¬ç”°CR-Vç‰ï¼Œå¹¶ä¸å…·å¤‡å¾ˆå¼ºçš„è¶Šé‡ŽåŠŸèƒ½ï¼Œä½†æ˜¯è½¦èº«è½»ç›¸å¯¹çœæ²¹ï¼Œè€Œä¸”é€ åž‹æµç•…时尚,乘åèˆ’é€‚ã€‚éžæ‰¿è½½SUV具有很强的越野功能,通过性很强,一般会é…ä¸Šå››é©±ï¼Œæ¯”è¾ƒé€‚åˆæˆ·å¤–,但是å³ä¾¿æ˜¯åœ¨åŸŽå¸‚è·¯é¢ä¹Ÿä¼šæ„Ÿè§‰åˆ°ä¸€äº›é¢ 簸,路感很强。如JEEP牧马人ã€ä¸°ç”°é™†åœ°å·¡æ´‹èˆ°ã€è·¯è™Žç‰ã€‚但是éšç€è¶Šæ¥è¶Šå¤šäº§å“的延伸和技术改进,这ç§åŒºéš”也在慢慢模糊,未æ¥è¶Šæ¥è¶Šéš¾ä»¥åŒºåˆ†åˆ°åº•是越野车还是城市多功能车。
å¦å¤–,除了越野车和轿车的结åˆç‰©ï¼Œè¿˜è¯žç”Ÿäº†åŸŽå¸‚åž‹SUVå’Œè½¿è·‘çš„è·¨ç•Œè½¦ï¼Œå¦‚æœ¬ç”°çš„æŒæ–¯å›¾ã€å®é©¬X6ç‰ã€‚而从底盘尺寸看,越野车还将从大型车细分出很多å°åž‹SUV,如奥迪Q3ã€å¥¥è¿ªQ1ã€è¥¿äºšç‰¹A0级SUVã€å¤§ä¼—polo SUVç‰ã€‚这个市场的未æ¥å……满了想象力。
SUVçš„æ£ç¡®æ—¶é—´
对于为什么目å‰ä¸å›½SUVçƒè¶…è¿‡æ¬§æ´²ã€æ—¥æœ¬ç”šè‡³ç¾Žå›½ï¼Œä¸œé£Žæ—¥äº§ä¹˜ç”¨è½¦å…¬å¸å¸‚åœºéƒ¨å‰¯éƒ¨é•¿ã€æ€»ç»åŠžå‰¯ä¸»ä»»éƒä¼Ÿè®¤ä¸ºï¼Œä¸»è¦æ˜¯ç”±äºŽæ—¥æœ¬å’Œæ¬§æ´²å¸‚场对SUVç‰å¤§æŽ’é‡è½¦çš„使用在法规上有所é™åˆ¶ï¼Œç”šè‡³è¿žåœè½¦è´¹éƒ½ä¼šæ›´é«˜ã€‚æ¤å¤–就是汽车文化å‘展的阶段ä¸ä¸€æ ·ï¼Œæ±½è½¦æ–‡åŒ–超过百年的欧美市场,和大部分消费者拥有ç§äººæ±½è½¦åªæœ‰åå‡ å¹´çš„ä¸å›½å¸‚场肯定是有很大区别的。汽车作为消费å“ï¼Œå…¶ä»·æ ¼åœ¨æ¬§æ´²å¯èƒ½æ˜¯æ™®é€šå±…æ°‘3个月左å³çš„æ”¶å…¥ï¼Œè€Œå¯¹äºŽä¸å›½å¤§éƒ¨åˆ†æ¶ˆè´¹è€…æ¥è¯´è‡³å°‘是一年收入的总和,ä¸å›½äººå¯¹æ±½è½¦ç»™äºˆçš„æœŸå¾…å€¼è‚¯å®šæ›´é«˜ã€æ›´å¤æ‚。
æ¯«æ— ç–‘é—®ï¼ŒSUV是承载ä¸å›½æ¶ˆè´¹è€…å¯¹äºŽæ±½è½¦å¤æ‚需求的最åˆé€‚的车型。或许,SUVçƒæ£æ˜¯ä¸å›½æ¶ˆè´¹è€…群体形æˆç‹¬æœ‰çš„æ±½è½¦æ¶ˆè´¹æ–‡åŒ–的开端,å³ä¾¿è¿™ç§æ¶ˆè´¹æ–‡åŒ–是过渡阶段的暂时性产物,但ä»ç„¶å¯ä»¥ä»Žä¸çª¥è§†åˆ°éœ€æ±‚å¦‚ä½•åˆ›é€ äº†æ–°äº§å“å½¢æ€ï¼Œæ–°äº§å“å½¢æ€åˆå¦‚何改å˜äº†å¸‚场。SUV是在æ£ç¡®çš„æ—¶é—´ï¼Œå‡ºçŽ°çš„æ£ç¡®çš„产å“。
相对于在ä¸å›½æ±½è½¦å¸‚场比SUV出现更早的旅行车Wagonå’Œå°è´§è½¦Van,当时的典型车型大众桑塔纳旅行版ã€è²äºšç‰¹å‘¨æœ«é£Žå’Œå¤§ä¼—开迪并没有风é¡èµ·æ¥ï¼Œä¹Ÿè®¸æ°æ°æ˜¯å› ä¸ºåœ¨ä¸æ£ç¡®çš„æ—¶é—´ï¼Œé€‰æ‹©äº†ä¸æ£ç¡®çš„产å“。那时候,ä¸å›½æ±½è½¦å¸‚场还普é处于第二汽车消费时代,个性化ã€å®¶åºåŒ–消费刚刚兴起,并未æˆä¸ºä¸»æµéœ€æ±‚。当然,在未æ¥ï¼Œæ—…行车和å°è´§è½¦è¿™ä¸¤ç§ç»†åˆ†å¸‚场在出色产å“çš„æŽ¨åŠ¨ä¸‹ï¼Œä¸æŽ’é™¤è¿Žæ¥æ£ç¡®æ—¶é—´çš„坿€§èƒ½ã€‚
ä¸ç®¡æ€Žä¹ˆæ ·ï¼Œä»Ž“SUV烔开始,主æµè½¦åž‹æ‹‰åŠ¨å¸‚åœºçš„æ—¶ä»£å·²ç»ç»“æŸï¼Œä¸»æµéœ€æ±‚æ‰æ˜¯æ°¸æ’主导。
SUV简å²
SUV是Sport Utility Vehicle的缩写,从å—颿„æ€å¯ä»¥ç†è§£ä¸ºè¿åŠ¨åž‹å¤šåŠŸèƒ½è½¦ã€‚å®ƒçš„å‰èº«æ˜¯ç”±Station Wagon(旅行车)和Jeepï¼ˆå‰æ™®ï¼‰ï¼Œæ··åˆæ¼”å˜äº†è¿‘30年,于20世纪80年代ä¸å¶åœ¨ç¾Žå›½å½¢æˆã€‚20世纪四五å年代出现的旅行车是把三箱车的行æŽç®±æ‹‰ç›´æ”¹ä¸ºè½¦ä½“çš„ä¸€éƒ¨åˆ†ï¼Œå¢žåŠ ä¸€æŽ’åº§æ¤…åŠ å¤§è½½è´§é‡ï¼Œä½¿ç¾Žå›½äººçš„一家è€å°å¯ä»¥é•¿é€”旅行。而第二次世界大战的结æŸï¼Œä¸ºå†›é˜Ÿç«‹ä¸‹äº†æ±—é©¬åŠŸåŠ³çš„å‰æ™®è½¦ï¼Œåˆæˆäº†å½“æ—¶å¹´è½»äººçš„æŽ¢é™©è¶Šé‡Žè½¦ã€‚ç”±äºŽå…¶è½¦èº«æž„é€ äºŽå¤§æ¢ä¹‹ä¸Šï¼Œä½¿å…¶ç¨³å®šã€æŠ—éœ‡ã€æŠ—æ‹‰æ¯”å…¶ä»–è½¦è¾†éƒ½è¦å¼ºå¤§ï¼Œä½¿å¾—生活越æ¥è¶Šå¯Œè£•的美国人,ä¸å•å•åªå¼€ç€ä¸€è¾†è½¦åŽ»åº¦å‡ï¼Œæ›´è¦æŠŠä»–们的旅行房车拖ç€ï¼ŒæŠŠä»–们的钓鱼快艇和心爱的哈雷摩托拉ç€ï¼Œä»¥åŠä»–ä»¬çš„å®¶äººåœ¨å‘¨æœ«æˆ–èŠ‚å‡æ—¥å¯ä»¥ç©¿å·žè¿‡çœåœ°åŽ»å®Œæˆä»–ä»¬çš„ç»¼åˆæ€§é•¿é€”旅行度å‡ã€‚
在为数ä¸å¤šçš„SUV类别ä¸ï¼ŒåŸŽå¸‚SUVå¯ä»¥è¯´æ˜¯æœ€å¹´è½»çš„细分市场,形æˆäºŽ20世纪90å¹´ä»£çš„ç¾Žå›½ï¼Œå¹¶é€æ¥é£Žé¡ã€‚城市SUVå‡å€Ÿå…¶å¼ºåŠ²çš„åŠ¨åŠ›ã€è‰¯å¥½çš„æ“ä½œæ€§ã€èˆ’适型以åŠè¿œä¼˜äºŽè½¿è½¦çš„è½½ç‰©è½½å®¢åŠŸèƒ½ï¼Œèƒ½å¤Ÿæ»¡è¶³é¡¾å®¢å¯¹æ±½è½¦å¤šåŠŸèƒ½åŒ–çš„éœ€æ±‚ï¼Œè¿™æ˜¯è¯¥å¸‚åœºèƒ½åœ¨çŸæ—¶é—´èŽ·å¾—æ˜¾è‘—æˆé•¿çš„è¦ç´ 之一。
20世纪90年代åˆï¼ŒåŸŽå¸‚SUV这个细分市场å¯ä»¥è¯´è¿˜æ²¡æœ‰å½¢æˆï¼ŒSUV车大多以柴油车为平å°ï¼Œåœ¨æ¶åŠ£è·¯å†µè¡Œé©¶æ—¶æ‹¥æœ‰å“越的性能,但å´ä¸é€‚åˆåŸŽå¸‚的行驶。éšç€æ—¶ä»£çš„å˜è¿ï¼Œæœ‰è½¦ä¸€æ—的生活å˜å¾—丰富多彩,而城市SUVæ— è®ºåœ¨ä¼‘é—²ç”Ÿæ´»å’Œå•†åŠ¡é¢†åŸŸéƒ½è¡¨çŽ°å¾—ååˆ†çš„å‡ºè‰²ï¼Œä»Žè€Œé€æ¸æˆä¸ºä¼—多客户心目当ä¸çš„å® å„¿ã€‚è¿žè·¯è™Žè¿™æ ·åªåšçº¯è¶Šé‡Žè½¦çš„æ±½è½¦å“牌也开始按æºä¸ä½å°è¯•对城市时尚SUVå¼€å‘,路虎æžå…‰å°±æ˜¯æœ€å¥½çš„例å。
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