最有动力å‘展自主å“牌的长安集团,在车市的整体低迷ä¸å¦‚何蓄势待å‘?
《商业价值》æ‚志葛鑫|文 王维肖|摄
在ä¸å›½çš„汽车ä¼ä¸šä¸ï¼Œä¸å›½é•¿å®‰æ±½è½¦é›†å›¢è‚¡ä»½æœ‰é™å…¬å¸ï¼ˆä»¥ä¸‹ç®€ç§°é•¿å®‰é›†å›¢ï¼‰æ˜¯ä¸€ä¸ªç•¥æ˜¾ç‰¹æ®Šçš„å˜åœ¨ã€‚
2009å¹´åˆï¼Œå›½åŠ¡é™¢é¢å¸ƒçš„《汽车产业调整和振兴规划》ä¸ï¼Œä¸»è¦ç”Ÿäº§å¾®åž‹è½¦çš„长安集团与一汽ã€ä¸œé£Žã€ä¸Šæ±½ä¸€èµ·è¢«åˆ—入了“四大”之列。然而,在国际化上,长安ä¸å¦‚上汽和东风走得早和系统化;在自主战略上,起点和å—关注程度ä¸å¦‚上汽和一汽;在民æ—汽车工业的角度,外界对其的关注度ä¸å¦‚奇瑞ã€å‰åˆ©å’Œæ¯”亚迪。
然而,这家规模庞大的汽车ä¼ä¸šç€å®žæ‰®æ¼”ç€ä¸å›½æ±½è½¦è¡Œä¸šçš„一个“关键å˜é‡”角色——作为政府背景雄厚的“四大”之一,长安疾速的å“牌å‡çº§å’Œçªå›´ï¼Œæˆä¸ºäº†è¢«å†…外å„界关注的焦点。
è¿™æ˜¯å› ä¸ºï¼Œå¦‚æžœé•¿å®‰æ™‹çº§æˆåŠŸï¼Œé‚£ä¹ˆå®ƒå°†ä¿ä½è‡ªå·±“四大”çš„ä½å,ä¸å›½çš„æ±½è½¦ä¸šæ ¼å±€ä¹Ÿä¼šè¶‹äºŽç¨³å®šã€‚æ›´é‡è¦çš„æ˜¯ï¼Œå› ä¸ºé•¿å®‰æ˜¯è‡ªä¸»å“牌å‘展基础最为薄弱的汽车ä¼ä¸šï¼Œå¦‚果它能æˆåŠŸï¼Œé‚£ä¹ˆæ„味ç€ä¸å›½æ±½è½¦åˆ¶é€ å’Œå“牌è¿è¥çš„实力,已ç»ä¸Šå‡åˆ°äº†ä¸€ä¸ªå¾ˆé«˜çš„水准。
逆境与动力
2012年是ä¸å›½æ±½è½¦è¡Œä¸šå‘Šåˆ«é«˜å¢žé•¿è¿›å…¥å¾®å¢žé•¿çš„第2个年份,ç»é”€å•†çš„库å˜åŽ‹åŠ›ä¸€ç›´ä¸ç»äºŽè€³ï¼Œæœ€è¿‘åˆæ›å‡ºè‹¥å¹²ç»é”€å•†è·‘路事件。
统计数æ®æ˜¾ç¤ºï¼Œ2012上åŠå¹´ï¼Œé™¤ä¸Šæ±½ä¸€æžç‹¬ç§€å–得了业绩增长(åŒæ¯”增长11.4%,增速高出全国平å‡æ°´å¹³8.7个百分点)之外,其他汽车ä¼ä¸šçš„销é‡å’Œæ”¶å…¥éƒ½æˆä¸‹é™è¶‹åŠ¿ã€‚å…¶ä¸ï¼Œé•¿å®‰æ±½è½¦ä¸ŠåŠå¹´è¥ä¸šæ”¶å…¥ä¸‹é™3.39%至140.4亿元,净利润下é™45.19%至5.7亿元。而一汽轿车è¥ä¸šæ”¶å…¥æ›´ä¸‹é™35%至124亿元,净利润大跌107.64%至äºæŸ6142万元。
除了行业整体低迷之外,长安ç¦ç‰¹é©¬è‡ªè¾¾çš„三方股东内耗在圈内已ç»å°½äººçš†çŸ¥ã€‚这直接导致了长安ç¦ç‰¹é©¬è‡ªè¾¾è¿‘å¹´æ¥åœ¨ä¸å›½å¸‚场表现一直ä¸ä½³ï¼Œé”€é‡å¢žé€Ÿä½ŽäºŽè¡Œä¸šæ°´å¹³ã€‚上åŠå¹´é•¿ç¦é©¬é”€é‡åŒæ¯”增长3.3%,低于åˆèµ„å“牌轿车11%销售增速,这也使得盈利æ¥æºå¤§éƒ¨åˆ†æ¥è‡ªäºŽé•¿ç¦é©¬æŠ•èµ„收益的长安汽车æŸå¤±æƒ¨é‡ã€‚æ ¹æ®å…¬å¸æ¤å‰å‘布的åŠå¹´æŠ¥ï¼Œä¸ŠåŠå¹´é•¿ç¦é©¬è´¡çŒ®æŠ•èµ„收益5.4亿元,åŒæ¯”下滑32.7%。
所以,从ä¼ä¸šç»è¥çš„自主性上考虑,长安是最有ç†ç”±å‘展自主å“牌的汽车ä¼ä¸šã€‚
而鉴于自主å“牌的历å²ç§¯æ·€ï¼Œé•¿å®‰ä¹ŸäºŸéœ€åœ¨è¿™æ–¹é¢å‘力。在销é‡è¾¾åˆ°é¡¶å³°çš„2010年,长安集团å–å¾—237.88万辆的销é‡æˆç»©ï¼Œæå‰è·¨è¿‡äº†“‘四大’的门槛”。在237.88万辆ä¸ï¼Œé•¿å®‰è‡ªä¸»å“牌汽车销é‡ä¸º176.35万辆,竟å 整体销é‡çš„74.2%。
然而,虽然长安自主å“牌轿车(主è¦æ˜¯æ‚¦ç¿”)在2010年实现了84%的高速增长,高于行业平å‡57%百分点,但实际销售数é‡ä¹Ÿä»…有20万。也就是说,长安的自主å“牌汽车ä»ç„¶æ˜¯ä»¥å¥”奔为代表的微型车为主,轿车的比例很å°ã€‚显然,这是长安在其他汽车巨头é¢å‰çš„巨大劣势。
ä»¥ä¸Šå› ç´ å†³å®šäº†ï¼Œé•¿å®‰æ˜¯æœ€æœ‰åŠ¨åŠ›å‘展自主å“牌的汽车ä¼ä¸šã€‚实际上,其他国内车ä¼ä¸ºè‡ªä¸»å“牌铺的摊å的确都没有长安铺的大。
其实,早在《汽车产业调整和振兴规划》é¢å¸ƒä¹‹å‰ï¼Œé•¿å®‰å°±æœ‰è¿‡è‡ªä¸»å“牌å‡çº§çš„å°è¯•ã€‚然而,这ç§å°è¯•å¹¶ä¸æˆåŠŸï¼šé•¿å®‰å¥”奔在çŸæš‚æˆåŠŸå´åŽç»ä¹åŠ›ï¼Œè¢«å¯„予希望的自主å“牌首次å‡çº§ä½œå“——志翔和首款混åˆåŠ¨åŠ›è½¦æ°å‹‹å¸‚åœºè¡¨çŽ°æ¬ ä½³ï¼Œé•¿å®‰éœ€è¦ç”¨ä¸€æ¬¾å«å¥½åˆå«åº§çš„çƒé”€è½¦åž‹æ‰è½¬å…¶å›½ä¼è‡ªä¸»ç ”å‘é“路缓慢的åŠé—´è®ºè°ƒï¼ŒåŒæ—¶ï¼Œä¸ºæ›´é•¿è¿œçš„自主å“牌之路埋下信心的ç§å。
在接å—《商业价值》æ‚志专访时,长安汽车董事长å¾ç•™å¹³ä¹Ÿæ‰¿è®¤ï¼Œæ°å‹‹æ˜¯é•¿å®‰ä¸æˆåŠŸçš„作å“ï¼Œè€Œè¿™æ˜¯å› ä¸ºæ˜¯é•¿å®‰ä¹‹å‰å¯¹ç”¨æˆ·éœ€æ±‚和技术积累的准备ä¸å¤Ÿã€‚
痛定æ€ç—›ï¼Œå€ŸåŠ©è·»èº«“四大”的东风,å¾ç•™å¹³å¸¦é¢†é•¿å®‰è¿›è¡Œäº†é’ˆå¯¹æå‡åŽå°èƒ½åŠ›çš„苦心ç»è¥ã€‚“未æ¥5年,投入ä¸å°‘于60äº¿å…ƒæ‰“é€ è‡ªä¸»å“牌,ä¸æŽ’除通过国内外兼并é‡ç»„æå‡è‡ªä¸»å“牌份é¢ã€‚”这是当时长安的立志。
而长安说到åšåˆ°——æ£å¦‚å¾ç•™å¹³å¯¹ã€Šå•†ä¸šä»·å€¼ã€‹æ‰€è§£é‡Šçš„é‚£æ ·ï¼Œåœ¨è¡Œä¸šä¸‹è¡Œçš„è¿™ä¸¤å¹´ï¼Œæ£æ˜¯é•¿å®‰é›†ä¸æŠ•å…¥ç ”å‘自主å“牌,并进行内部产å“线é‡ç»„(包括整åˆå“ˆé£žä¸Žæ˜Œæ²³ï¼Œä¸Žç¦ç‰¹å’Œé©¬è‡ªè¾¾ä¸¤å®¶åšå¼ˆï¼‰çš„时期。在这期间,ä¸ä½†é•¿å®‰å»ºæˆäº†“五国ä¹åœ°”çš„ç ”å‘布局,并且新建了包括北京房山汽车工业基地在内的多处汽车生产基地。
收获与考验
在2012年北京国际车展之上,“自主å“牌“æˆä¸ºå…³é”®è¯ã€‚而这次ä¸å›½è‡ªä¸»å“牌的集体çªå›´è¡¨çŽ°ä¹Ÿçš„确令国人刮目相看:以往,自主å“ç‰Œå¾€å¾€è®¾è®¡å‡ ä¸ªæ ·å¼æ–°é¢–的概念车,从而åšå¾—广大消费者的眼çƒã€‚而在本次北京车展之上,自主å“牌已ç»å˜å¾—æ›´åŠ åŠ¡å®žèµ·æ¥ã€‚å…¶ä¸ï¼Œé•¿å®‰çš„自主å“牌展å°æœ€ä¸ºæƒ¹çœ¼ï¼Œæ——下的3个自主轿车å“牌——逸动ã€æ‚¦ç¿”(包括CS35å’ŒV3)和å³å°†ä¸Šå¸‚的高端车ç¿éª‹æ‚‰æ•°äº®ç›¸ï¼Œæž„æˆäº†å›½æœ‰æ±½è½¦ä¼ä¸šä¸æœ€ä¸°å¯Œçš„自有å“牌阵è¥ã€‚
虽然å¾ç•™å¹³æ‰¿è®¤å½“åˆå¯¹æ±½è½¦å¸‚场的期望过于ç†æƒ³ï¼Œä½†åœ¨2012的整体低迷环境下,长安集团的手ä¸ä¼¼ä¹Žå·²ç»æœ‰äº†å‡ å¼ “好牌”。
首先便是长安用大æˆæœ¬å¸ƒå±€çš„“五国ä¹åœ°”ç ”å‘体系结出首枚果实——逸动å“ç‰Œè½¿è½¦ä¸Šå¸‚ã€‚é€¸åŠ¨çš„æ•´ä½“é€ åž‹å°±æ˜¯åœ¨æ¬§æ´²è®¾è®¡å®Œæˆçš„ï¼Œåº•ç›˜æ˜¯åœ¨ç¾Žå›½åˆ¶é€ ï¼ŒåŠ¨åŠ›æ€»æˆåˆ™åœ¨è‹±å›½ã€‚æ— è®ºæ˜¯å¤–å½¢è¿˜æ˜¯å†…åœ¨å“质,逸动都与长安以å‰çš„产å“有ç€æœ¬è´¨çš„区别。
“逸动的上市是长安进行内部产å“调整的里程碑,”å¾ç•™å¹³å¯¹ã€Šå•†ä¸šä»·å€¼ã€‹è¯´ï¼š“我们之å‰æœ‰æˆåŠŸçš„ç»éªŒä¹Ÿæœ‰å¤±è´¥çš„æ•™è®ã€‚如何对客户了解,如何把自身æ£å两方é¢çš„ç»éªŒä½“现在产å“上,我认为逸动是最佳的载体。”
紧接ç€ï¼Œé•¿å®‰çš„首款ä¸é«˜çº§è½¿è½¦ç¿éª‹ä¹ŸäºŽ11æœˆä¸Šå¸‚ï¼Œè¿™å°†æ˜¯é•¿å®‰ç ”å‘体系的第二枚分é‡æ²‰é‡çš„果实。
其次,今年8月ä¸æ—¬ï¼Œå›½å®¶å‘æ”¹å§”ç»ˆäºŽæ ¸å‡†äº†é•¿å®‰ç¦ç‰¹é©¬è‡ªè¾¾æ±½è½¦æœ‰é™å…¬å¸çš„é‡ç»„分立项目,其将拆分为长安马自达和长安ç¦ç‰¹ä¸¤å®¶åˆèµ„ä¼ä¸šã€‚长安集团将å¸æŽ‰åŒ…袱,é‡æ–°ç»„åˆä¼˜åŠ¿èµ„æºè¿›è¡Œåˆèµ„å“牌的生产,并宣布将采用“逆å‘输血”çš„æ–¹å¼è¿›è¡ŒåŒ…å«æŠ€æœ¯åˆä½œåœ¨å†…çš„æ–°åˆèµ„模å¼ã€‚
é•¿å®‰ä¸Žæ ‡è‡´é›ªé“龙公å¸ï¼ˆPSA)在2011å¹´åˆèµ„æˆç«‹çš„å…¬å¸ï¼Œä¹Ÿåœ¨2012年进入了实质è¿è¥é˜¶æ®µã€‚æ®æ‚‰è¯¥åˆèµ„å…¬å¸å°†è´Ÿè´£å¼•è¿›PSAçš„ä¸é«˜ç«¯è½¦åž‹ã€‚显然,在åˆèµ„å“牌领域,长安会奋起直追。
æ¤å¤–,长安集团æ£åœ¨æ¥ä¸Šæ±½åŽå°˜ï¼Œç´§é”£å¯†é¼“ç¹å¤‡æ•´ä½“上市。这对长安æ¥è¯´æ˜¾ç„¶æ˜¯æ›´å¤§çš„利好。
当下的一些数æ®ä¼¼ä¹Žå·²ç»å¯ä»¥è¯´æ˜Žï¼Œé•¿å®‰é›†å›¢åœ¨æ•´ä½“上已ç»è§¦åº•å弹。8月份,长安汽车(长安集团全资åå…¬å¸ï¼‰åˆè®¡äº§é‡ä¸º10.84万辆,åŒæ¯”增长35.3%;销售汽车11.87万辆,åŒæ¯”增长32.6%,这也是今年以æ¥é•¿å®‰æ±½è½¦å•æœˆé”€é‡æœ€å¤§å¢žå¹…。
长安的自主å“牌已ç»æŒ‰éƒ¨å°±çå‡çº§ï¼ŒçŽ°åœ¨æ˜¯è¦åŠ 大åˆèµ„å“牌力度的时候了。æ州工厂,é‡åº†ç¬¬ä¸‰å·¥åŽ‚,ç¦ç‰¹é©¬è‡ªè¾¾åˆ†ç«‹ï¼Œç‰ç‰ä¸€äº›åŠ¨ä½œéƒ½æ˜¯é’ˆå¯¹åˆèµ„的。房山基地是针对自主å“牌的。
准备工作已ç»åšå¥½ï¼Œ“考试”时间æ£åœ¨é€¼è¿‘。
“之å‰æˆ‘们åªæœ‰å¥”奔和悦翔,现在有逸动,还有å³å°†åŠ 入的ç¿éª‹ã€‚之å‰æˆ‘们åªæœ‰‘作战计划’而没有‘åå¼¹’,现在有了。”å¾ç•™å¹³è¯´ï¼š“我的战略是ä¸è¿½æ±‚一时一城的得失,现在ä¸è¦å››é¢å‡ºå‡»ã€‚”
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