2011年3月16日：杭州市“两难办”表示，对车辆实施“限行”、“限牌”措施正在研究之中。

2012年7月11日：杭州市公安局交警支队车辆管理所、市法制办对“杭州(小客车)限购初步方案已制定完成，并交市法制办审查，何时实施尚未确定”这一消息予以否认，表示暂无限牌打算。

2012年9月5日：杭州市交通警察分局副局长阎浩：“最终如果要采取(限牌)的话，应该是杭州的交通到了一个非常非常艰难的时期，到了一个爆点，将要引爆了。到了这个临界点的时候可以采取，但我们会用一种比较缓和的方式。”

2012年11月14日： 杭州市“两难办”表示，对小汽车限牌，其实杭州一直都在研究当中，但近期应该不会实施。

2013年11月19日： 杭州市治堵办相关负责人表示：“我们现在也在学习研究中，积极考虑起来，看看杭州究竟是否需要限牌，什么时候限，如何来限牌。”

2013年12月27日： 杭州“两难办”相关人士表示，天津限牌措施，他们也在关注。杭州作为省会城市，跟北京、上海、天津的情况不一样，采取的措施也就未必相同，“现在比较确定的是，目前已完成了错峰限行的意见征求，我们将对数据进行收集和分析，供相关部门决策参考。”

2014年2月10日： 杭州相关部门负责人表示，杭州暂时不会“限牌”，只有在今后路网扩大、公交发展成熟、各个交通层面治理后，交通拥堵状况依旧没有起色的情况下，才会考虑限牌。

2014年2月17日： 针对春节后的购车热潮，杭州市交警部门公开表示尚未接到关于“限牌”的通知。

2014年2月11日： 杭州市治堵办相关负责人明确表示：到目前为止，我们没有接到任务，说是要对限牌这个问题进行研究。也就是说，限牌这件事根本还没提上议事日程，更不可能有3月1日这样的节点。

2014年2月26日： 杭州市治堵办相关负责人：“上层没有交办过要限牌的课题研究。对于‘限牌’，我们真不知道社会上传的消息是哪里来的。”

2014年3月17日晚：杭州治堵办一位陈姓负责人说，并没有听说过任何关于限牌的消息，也没有开展过跟限牌有关的工作。

2014年3月25日19:00：杭州市政府召开新闻发布会宣布，从26日起开始限牌。